Quasi un chilometro di percorso, circa 30 metri di altezza, 13 momenti di airtime, 6 near miss, due tunnel sotterranei e un’inversione: nella primavera 2027 arriva a MagicLand un wooden coaster unico in Italia e destinato a sorprendere l’Europa.
MagicLand alza ancora una volta l’asticella. Il Parco ha presentato oggi, in occasione di IAAPA Expo Europe 2026, la sua grande novità per il 2027: DURANGO, un autentico wooden coaster di ultima generazione che promette di trasformare ogni corsa in un viaggio ad altissima velocità nel cuore del vecchio West e della leggendaria corsa all’oro.
Con un investimento di 15 milioni di euro, DURANGO si prepara a diventare una delle grandi novità del panorama europeo dei parchi divertimento del 2027. Un progetto imponente, realizzato in collaborazione con The Gravity Group e Martin & Vleminckx, che porterà a MagicLand una montagna russa in legno completamente nuova e unica in Italia.
Il risultato è un’attrazione pensata per combinare il fascino e il carattere delle grandi montagne russe in legno con tecnologie moderne, una tematizzazione immersiva e una sequenza di elementi capace di mantenere alta la tensione dall’inizio alla fine.
E c’è un dettaglio destinato a far parlare di sé: DURANGO sarà l’unico wooden coaster in Europa dotato di un’inversione.
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MagicLand premiato ai Parksmania Awards 2026
Non ci sono soltanto le montagne russe nel futuro di MagicLand. Il parco ha conquistato i Parksmania Awards 2026 grazie a Luminous, premiato come “Miglior Show Outdoor” per lo spettacolo che ha animato il lago durante la stagione estiva.
Leggi la notizia completa: MagicLand premiato per Luminous ai Parksmania Awards 2026.
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Un viaggio nel cuore della corsa all’oro
Il nome DURANGO richiama il territorio messicano famoso per la sua tradizione mineraria e introduce gli ospiti in un mondo ispirato al vecchio West e alla febbrile ricerca dell’oro.
Il treno attraverserà imponenti strutture in legno, discese, cambi di direzione, passaggi ravvicinati e improvvise accelerazioni, fino a precipitare nel sottosuolo.
Uno dei momenti più spettacolari arriverà quando il treno scomparirà nel buio di una miniera d’oro sotterranea. Ma sarà soltanto l’inizio: dopo il passaggio nel tunnel, il convoglio tornerà improvvisamente alla luce affrontando uno spettacolare Zero G Roll, capace di portare i passeggeri a testa in giù, prima di tornare nuovamente sottoterra.
Una sequenza tunnel–inversione–tunnel descritta da MagicLand come unica al mondo e progettata per rendere imprevedibile la corsa fino all’ultimo istante.
30 metri di altezza, quasi un chilometro di percorso e 13 airtime
DURANGO non punta soltanto sulla tematizzazione. I numeri raccontano già una montagna russa decisamente ambiziosa.
Il percorso raggiungerà circa 30 metri di altezza e si svilupperà per quasi un chilometro, con ben 13 momenti di airtime: istanti nei quali i passeggeri proveranno la caratteristica sensazione di sollevarsi dal sedile.
A questi si aggiungeranno 6 near miss, ovvero passaggi estremamente ravvicinati agli elementi del percorso, studiati per amplificare la percezione della velocità e dare la sensazione di sfiorare strutture e ostacoli durante la corsa.
Ma sono soprattutto i tunnel a promettere di trasformare DURANGO in qualcosa di particolarmente spettacolare. Saranno infatti presenti due tunnel sotterranei, uno dei quali sarà il tunnel sotterraneo più lungo d’Europa mai realizzato su una montagna russa in legno.
Il primo wooden coaster europeo con un’inversione
La caratteristica destinata a rendere DURANGO immediatamente riconoscibile è però un’altra: l’inversione.
La nuova attrazione di MagicLand sarà infatti l’unico wooden coaster in Europa a includere un elemento di inversione, una soluzione inedita per questa tipologia di attrazione nel continente.
Il progetto reinterpreta così la tradizione delle montagne russe in legno, mantenendone il fascino e le sensazioni caratteristiche ma introducendo elementi capaci di portare l’esperienza verso una nuova generazione di wooden coaster.
La tecnologia dietro DURANGO
Per realizzare DURANGO, The Gravity Group porterà in Europa alcune delle proprie tecnologie più avanzate.
La Pre-Cut Track di The Gravity Group sarà utilizzata per la prima volta in Europa su un roller coaster di nuova costruzione. A questa si aggiungeranno il Timberliner Train e il binario in legno lamellare, con l’obiettivo di garantire elevata precisione costruttiva e una corsa più fluida, precisa e dinamica.
Il risultato sarà un wooden coaster capace di mantenere il carattere e il fascino delle montagne russe in legno tradizionali, ma con un’impostazione tecnologica contemporanea.
Una grande attrazione per gli appassionati e non solo
Nonostante la quantità di elementi spettacolari, DURANGO è stata concepita per offrire un’esperienza capace di coinvolgere un pubblico ampio e generazioni diverse.
Velocità, airtime, inversioni, tunnel, cambi di direzione e near miss saranno integrati all’interno di un percorso fortemente tematizzato, nel quale l’ambientazione della corsa all’oro non sarà semplicemente uno sfondo, ma diventerà parte integrante dell’esperienza.
Una montagna russa pensata quindi per gli appassionati alla ricerca di adrenalina, ma anche per chi vuole vivere per la prima volta l’esperienza di un grande wooden coaster.
Legno e sostenibilità
Grande attenzione è stata dedicata anche alla sostenibilità del progetto. Il legno utilizzato per il tracciato proverrà infatti da foreste di pino giallo del Sud degli Stati Uniti, gestite attraverso un ciclo continuo di raccolta e riforestazione.
Il legno rimane così protagonista assoluto dell’attrazione, mantenendo intatto il fascino delle montagne russe tradizionali ma all’interno di un progetto progettato secondo criteri e tecnologie moderne.
DURANGO, una nuova era per MagicLand
La presentazione ufficiale si è svolta presso lo stand di The Gravity Group a IAAPA Expo Europe 2026, dove MagicLand ha svelato per la prima volta alla stampa e agli operatori internazionali il progetto e la front car di DURANGO, accompagnati da immagini e contenuti video dedicati alla nuova attrazione.
A presentare il progetto, insieme a Gattobaleno, iconica mascotte del Parco, sono stati Guido Zucchi, Amministratore Delegato di MagicLand, Nathan A. Jones, Presidente e Partner di Martin & Vleminckx, Jonathan Wocher, ingegnere di The Gravity Group, e Korey Kiepert, ingegnere e azionista di The Gravity Group.
DURANGO aprirà nella primavera 2027 e rappresenterà uno degli investimenti più importanti nella storia recente di MagicLand.
Quasi un chilometro di binari, circa 30 metri di altezza, 13 airtime, 6 near miss, due enormi tunnel sotterranei e soprattutto un’inversione su un wooden coaster, qualcosa di mai visto prima in Europa: MagicLand si prepara così a portare nel nostro Paese una montagna russa destinata a far parlare di sé ben oltre i confini italiani.
La corsa all’oro sta per cominciare. E questa volta il viaggio promette di essere davvero selvaggio.
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