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Il leggendario Nürburgring sarà soltanto il punto di partenza di una nuova esperienza di guida: con il Free Roam, Assetto Corsa EVO punta a portare i giocatori oltre i confini del circuito, permettendo di esplorare le strade, i villaggi e i luoghi caratteristici della regione tedesca dell’Eifel. KUNOS Simulazioni e 505 Games hanno svelato questa importante novità attraverso un nuovo video keynote dedicato al simulatore automobilistico attualmente in Early Access.

L’ambizione è notevole: ricreare un’area del mondo reale in scala 1:1, con strade, incroci, ponti, curve, dislivelli e punti di riferimento riprodotti con grande attenzione ai dettagli. L’obiettivo è offrire un’esperienza che affianchi alla guida in pista la libertà di mettersi al volante e scoprire il territorio senza seguire necessariamente una competizione.

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Free Roam in Assetto Corsa EVO: alla scoperta dell’Eifel

Il primo scenario esplorabile sarà quello che circonda il Nürburgring, uno dei luoghi più iconici del motorsport mondiale. L’area iniziale comprenderà la celebre Nordschleife, lunga circa 20,8 chilometri, i villaggi vicini e le strade che li collegano. Non si tratta quindi soltanto di ampliare una pista esistente, ma di costruire un ambiente aperto nel quale il circuito convive con il territorio che lo circonda.

Il progetto non si fermerà a questa prima zona: KUNOS Simulazioni prevede infatti di estendere progressivamente il Free Roam ad altre aree rappresentative della regione dell’Eifel. Una prospettiva che potrebbe cambiare sensibilmente il modo di vivere Assetto Corsa EVO, aggiungendo nuove possibilità per chi ama le automobili e la guida virtuale anche al di fuori delle competizioni tradizionali.

Meteo dinamico, ciclo giorno-notte e traffico variabile

La ricostruzione dell’ambiente punta a valorizzare il realismo non soltanto attraverso la fedeltà geografica. Il Free Roam includerà condizioni meteorologiche variabili, un ciclo completo tra giorno e notte e un traffico gestito dall’intelligenza artificiale, con variazioni ispirate alle caratteristiche locali.

Il team ha inoltre lavorato alla riproduzione di diversi elementi del territorio, tra cui garage, hotel, ristoranti, punti di ritrovo e altri luoghi caratteristici dei villaggi. Anche le dimensioni delle strade e la conformazione delle curve, delle rotonde, degli incroci, dei ponti e dei dislivelli sono state ricreate facendo riferimento alle controparti reali.

Cosa offrirà il Free Roam?

  • Un’area in scala 1:1: una ricostruzione dell’Eifel che parte dalla zona del Nürburgring.
  • La Nordschleife: il celebre tracciato da 20,8 km e le strade che lo circondano.
  • Esplorazione libera: villaggi, punti di riferimento e percorsi al di fuori della pista.
  • Guida in solitaria e multiplayer: possibilità di esplorare anche insieme ad altri giocatori.
  • Eventi dedicati: attività opzionali nel mondo di gioco, comprese sfide Time Attack.
  • Un ambiente dinamico: meteo variabile, alternanza giorno-notte e traffico AI.
  • Espansione futura: altre aree rappresentative dell’Eifel previste nel corso dello sviluppo.

Una nuova esperienza anche in multiplayer

Il Free Roam potrà essere affrontato sia in single player sia in multiplayer. I giocatori avranno così la possibilità di esplorare l’area insieme ad altri appassionati e partecipare a modalità dedicate, oltre a cimentarsi in eventi opzionali come le sfide Time Attack.

La novità si affianca alla tradizionale anima simulativa di Assetto Corsa EVO, già concentrata sulla guida in pista, sulle diverse discipline del motorsport e sulla riproduzione delle vetture. La libertà di movimento potrebbe offrire un’alternativa per chi desidera semplicemente guidare, osservare il paesaggio e godersi l’esperienza senza la pressione del cronometro.

Le parole di KUNOS Simulazioni

Marco Massarutto, co-fondatore ed Executive Manager di KUNOS Simulazioni, ha descritto lo sviluppo del Free Roam come una delle sfide più impegnative affrontate dallo studio. Il lavoro ha richiesto numerose iterazioni, modifiche e miglioramenti tecnologici per aumentare la qualità visiva e superare alcuni limiti tecnici.

Massarutto ha sottolineato anche l’ambizione del progetto rispetto alle dimensioni del team coinvolto, spiegando quanto lo studio sia impaziente di permettere finalmente alla community di provare la nuova esperienza in prima persona.

Free Roam giocabile alla Sim Racing Expo 2026

La prima occasione per provare direttamente questa modalità arriverà alla Sim Racing Expo, in programma dal 16 al 18 ottobre 2026 a Francoforte, in Germania. Marco Massarutto presenterà il Free Roam sul palco principale venerdì 16 ottobre alle 16:00 CEST, mentre il pubblico potrà testare la novità anche attraverso postazioni dedicate presenti nell’area espositiva.

La manifestazione ospiterà inoltre Assetto Corsa Rally, con le finali dell’Esports Global Rally Tour Europe Shootout, competizione organizzata in collaborazione con la FIA. I migliori piloti del gioco si sfideranno per conquistare un posto nelle finali mondiali previste più avanti nel corso dell’anno.

Assetto Corsa EVO punta a una maggiore libertà di guida

Con il Free Roam, KUNOS Simulazioni vuole ampliare ulteriormente le possibilità offerte da Assetto Corsa EVO durante il suo periodo di Early Access. La ricostruzione dell’area del Nürburgring e la prospettiva di estendere gradualmente il mondo esplorabile rappresentano uno degli sviluppi più ambiziosi per il simulatore.

Resta da vedere come questa nuova modalità evolverà nel corso dello sviluppo e quanto riuscirà a integrarsi con le altre componenti del gioco. Le premesse puntano comunque a un’esperienza capace di unire la precisione della simulazione alla libertà di esplorare uno dei territori più affascinanti per gli appassionati di motori.

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